Pour la première fois, les équipes techniques vont recevoir ce qui leur est dû. C’est-à-dire la juste reconnaissance de leurs efforts, pour leur soutien aux pilotes et copilotes concourant en championnat de rallye. Accompagnant le Rallye International de Madagascar (11-12-13 octobre) à travers les lubrifiants Mobil, Galana primera ainsi les préparateurs et les techniciens. La cérémonie de remise de trophées de cette première édition du challenge « Team préparateurs/mécanos » se tiendra ce jeudi, au restaurant Le Terrace à Antanimena. Les équipes techniques des trois premiers équipages du classement général seront récompensées, en l’occurrence celles de Rivo et Ando Randrianarivony (Subaru Impreza R4), de Sitraka et Rado Rakotomalala (Subaru Impreza N4), ainsi que de Hery Rasoamaromaka et Lalà Rasanjison (Mitsubishi Lancer Evolution X N4). Idem pour les teams des premiers et deuxièmes de chaque groupe et catégorie. Au même titre que les officiels, les préparateurs et mécanos effectuent un travail crucial, avant et pendant les weekends de course. Sans leur appui, pilotes et copilotes ne se trouveraient jamais dans les meilleures conditions pour gagner. Voilà pourquoi cette première édition du challenge revêt une importance capitale, afin de récompenser, comme il se doit, ces travailleurs de l’ombre.
Pour la première fois, les équipes techniques vont recevoir ce qui leur est dû. C’est-à-dire la juste reconnaissance de leurs efforts, pour leur soutien aux pilotes et copilotes concourant en championnat de rallye. Accompagnant le Rallye International de Madagascar (11-12-13 octobre) à travers les lubrifiants Mobil, Galana primera ainsi les préparateurs et les techniciens. La cérémonie de remise de trophées de cette première édition du challenge « Team préparateurs/mécanos » se tiendra ce jeudi, au restaurant Le Terrace à Antanimena. Les équipes techniques des trois premiers équipages du classement général seront récompensées, en l’occurrence celles de Rivo et Ando Randrianarivony (Subaru Impreza R4), de Sitraka et Rado Rakotomalala (Subaru Impreza N4), ainsi que de Hery Rasoamaromaka et Lalà Rasanjison (Mitsubishi Lancer Evolution X N4). Idem pour les teams des premiers et deuxièmes de chaque groupe et catégorie. Au même titre que les officiels, les préparateurs et mécanos effectuent un travail crucial, avant et pendant les weekends de course. Sans leur appui, pilotes et copilotes ne se trouveraient jamais dans les meilleures conditions pour gagner. Voilà pourquoi cette première édition du challenge revêt une importance capitale, afin de récompenser, comme il se doit, ces travailleurs de l’ombre.