Les actionnaires de MK ne recevront pas de dividendes cette année. Une décision communiquée par les directeurs du conseil d’administration, jeudi, à l’occasion de l’assemblée générale annuelle. Les actionnaires d’Air Mauritius auront à attendre encore une année avant d’engranger des dividendes. Une décision communiquée par les directeurs du conseil d’administration aux actionnaires réunis au centre de conférences de Pailles, à l’occasion de l’assemblée générale annuelle, jeudi. Megh Pillay, le CEO de la compagnie, a justifié cette décision en soutenant que les actionnaires gagneraient plus avec un actif net par action (net asset per share) qui a presque doublé au 31 mars 2016, passant de Rs 16,48 à Rs 32,37. «Quand une compagnie est engagée dans de gros projets d’investissements, elle ne déclare pas, en règle générale, de dividende. Elle préfère constituer de grosses réserves pour disposer d’un meilleur levier auprès des institutions financières.» Et une décision a été prise sur le nombre de billets accordés aux anciens directeurs d’Air Mauritius. Alors que dans le passé, ceux ayant fait cinq ans au sein de la compagnie aérienne avaient droit à un total de 75 billets par an, il a été décidé qu’ils ne disposeront dorénavant, en moyenne, que de cinq billets d’avion, financés à 50 % et dépendant de la disponibilité de sièges à bord des appareils. © lexpress.mu
Les actionnaires de MK ne recevront pas de dividendes cette année. Une décision communiquée par les directeurs du conseil d’administration, jeudi, à l’occasion de l’assemblée générale annuelle. Les actionnaires d’Air Mauritius auront à attendre encore une année avant d’engranger des dividendes. Une décision communiquée par les directeurs du conseil d’administration aux actionnaires réunis au centre de conférences de Pailles, à l’occasion de l’assemblée générale annuelle, jeudi. Megh Pillay, le CEO de la compagnie, a justifié cette décision en soutenant que les actionnaires gagneraient plus avec un actif net par action (net asset per share) qui a presque doublé au 31 mars 2016, passant de Rs 16,48 à Rs 32,37. «Quand une compagnie est engagée dans de gros projets d’investissements, elle ne déclare pas, en règle générale, de dividende. Elle préfère constituer de grosses réserves pour disposer d’un meilleur levier auprès des institutions financières.» Et une décision a été prise sur le nombre de billets accordés aux anciens directeurs d’Air Mauritius. Alors que dans le passé, ceux ayant fait cinq ans au sein de la compagnie aérienne avaient droit à un total de 75 billets par an, il a été décidé qu’ils ne disposeront dorénavant, en moyenne, que de cinq billets d’avion, financés à 50 % et dépendant de la disponibilité de sièges à bord des appareils. © lexpress.mu