La construction de la route de Tsarasaotra menant à Ivato fait partie des Projets présidentiels pour la tenue du sommet de la Francophonie que Madagascar accueillera en novembre. Actuellement, les travaux évoluent selon la consultante en charge de la communication et relations avec les institutions du China Harbour Engineering Company (HEC), hier lors d'une visite du chantier. Donnant directement accès sur l'aéroport d'Ivato au départ de la capitale, cette nouvelle route permettra de désengorger des zones comme les 67ha, Ambohimanarina, Ambodimita et Ambohibao. Soavimasoandro, Laniera et Ambatolampy Mahafotsy, en seront aussi les bénéficiaires. Du coté d'Ambodifasina, là ou est instauré le quartier général de la HEC, Yves, le chef fokontany se voit « débordé » par la venue en masse des travailleurs étrangers. « Les infrastructures manquent au point que les gens font leurs besoins partout », dit-il. Le va-et-vient effectué par les camionneurs, les accidents fréquents, la sécurité des enfants empruntant cet axe restent des points qui préoccupent les autorités locales. Toutefois, ce projet a largement contribué au développement de cette localité, avec notamment la création d'emplois pour la population locale. Un charpentier ou un maçon gagne entre 150000 et 200 000 ariary par mois dans ce projet. Rado Andriamampandry
La construction de la route de Tsarasaotra menant à Ivato fait partie des Projets présidentiels pour la tenue du sommet de la Francophonie que Madagascar accueillera en novembre. Actuellement, les travaux évoluent selon la consultante en charge de la communication et relations avec les institutions du China Harbour Engineering Company (HEC), hier lors d'une visite du chantier. Donnant directement accès sur l'aéroport d'Ivato au départ de la capitale, cette nouvelle route permettra de désengorger des zones comme les 67ha, Ambohimanarina, Ambodimita et Ambohibao. Soavimasoandro, Laniera et Ambatolampy Mahafotsy, en seront aussi les bénéficiaires. Du coté d'Ambodifasina, là ou est instauré le quartier général de la HEC, Yves, le chef fokontany se voit « débordé » par la venue en masse des travailleurs étrangers. « Les infrastructures manquent au point que les gens font leurs besoins partout », dit-il. Le va-et-vient effectué par les camionneurs, les accidents fréquents, la sécurité des enfants empruntant cet axe restent des points qui préoccupent les autorités locales. Toutefois, ce projet a largement contribué au développement de cette localité, avec notamment la création d'emplois pour la population locale. Un charpentier ou un maçon gagne entre 150000 et 200 000 ariary par mois dans ce projet. Rado Andriamampandry