Entretien routier - Des entités amenées à disparaître


Le Fonds d’entretien routier (FER) et l’Autorité routière de Madagascar (ARM) seraient conduits à ne plus exister. Des ordonnances sur l’abrogation des lois les ayant mis en place sont en contrôle de constitutionnalité auprès de la Haute cour constitutionnelle (HCC). « La décision d’abroger deux importants dispositifs liés à l’entretien routier et à la gestion des réseaux routiers, intervient au lendemain de la révision de la structure du prix du carburant. Alors que les autorités n’ont pas fait mention de ces mesures lors de l’annonce de la baisse des prix du carburant », fait savoir le site Les Décrypteurs. L’ancienne structure tarifaire détaille que des redevances de 258 ariary par litre d’essence et 129 ariary par litre de gasoil sont exigibles aux compagnies pétrolières. Ces dernières ne se sont pas acquittées de ces redevances en 2018 afin de faire pression sur l’État qui n’arrive pas à payer les dettes de la Jirama en carburant. Le régime d’alors a opté pour la cession de ces dettes moyennant le budget du FER de 100 milliards d’ariary. Ainsi, les observateurs craignent que cette décision de l’État de faire disparaître le FER et l’ARM soit une « tentative d’effet rétroactif » pour effacer des dettes, comme ce qui se déroule pour le passif de l’État sur le système de lissage de prix du carburant. Le gouvernement n’a pas encore donné plus d’éclaircissements sur le sujet.
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