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Transport aérien – Air Madagascar reprend son souffle

Après la sortie de l’Annexe B, Air Madagascar retrouve son prestige d’antan.
La compagnie annonce la reconquête de son marché pour bientôt.

Début d’une nouvelle ère. La sortie de l’Annexe B de la liste des compagnies aériennes interdites en Europe ne ferait que des heureux, surtout  Air Madagascar. Après cinq années de calvaire, la compagnie nationale peut maintenant reprendre son souffle et se repositionner sur le marché  international. « Des plans d’action pour reconquérir notre marché sont déjà entrepris. Notre deuxième avion Airbus A340 sera bientôt déployé pour équilibrer les fréquences des vols long courrier », avance Gilles Filiatreault, directeur général d’Air Madagascar.
Les impacts de cette mesure de la commission européenne devraient être palpables pour la compagnie aérienne. « La réduction des pertes opérationnelles dûes à la surcharge de coût engendrée par la mise en annexe B sera donc la première incidence positive et non négligeable de cette sortie. Le développement d’ententes commerciales, la mise en place de nouvelles routes s’en trouveront ainsi facilités », se réjouit ce premier responsable. « Le fait d’appeler ou d’acheter le service d’un autre opérateur coûte des millions de dollars chaque année à Air Madagascar. Nous allons discuter de ce contrat avec nos partenaires », continue-t-il d’expliquer.
En effet, après avoir été bannie du ciel européen, la compagnie nationale aérienne s’est vue obligée de louer  un Airbus A340-300 sous immatriculation islandaise pour desservir l’Europe.
« L’immatriculation de cet appareil à Madagascar et la reconquête d’une licence européenne pour les pilotes locaux à travers un programme de formation sont prévus dans les prochaines jours », a fait savoir le patron d’Air Madagascar. Actuellement,  la compagnie malgache assure trois fréquences entre la France et Antananarivo, dont un vol direct au départ de Roissy-CDG tous les jeudi et dimanche, et un vol direct au départ de Marseille-Provence tous les mercredi.

Lova Rafidiarisoa

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