L’équipage n°3, sur KTM SX-F 350, composé de Claudio Tida et Pascal Dorseuil s’est imposé à Imerintsiatosika, hier. C’est le premier succès de Claudio aux 4h. Enfin ! Pour la première fois de sa carrière, Claudio Tida est monté sur la plus haute marche des 4 Heures Honda. En compagnie de Pascal Dorseuil, le pilote officiel KTM-Madauto s’est imposé à l’issue de la vingtième édition, hier au SRK Imerintsiatosika. Cinq fois champion de Madagascar entre 2012 et 2017, Claudio a tout gagné dans la Grande île, enfin presque. Seules les 4h se refusaient à lui jusqu’à présent. Mais ça, c’était avant ! Aujourd’hui, il entre dans le cercle fermé des vainqueurs de la mythique course, au même titre que Dorseuil. Sacré champion de La Réunion pour la vingtième fois l’an passé, il rajoute une nouvelle coupe de renom à son armoire à trophées. Je nai pas les mots Le début de course ne fut pas favorable à l’équipage n°3 sur la KTM SX-F 350. Ranty Ernest, auteur de la pole position et du holeshot avec son Husqvarna FC 250, a rapidement creusé un petit écart. Sauf qu’il a pêché par la suite. « Il a fait une erreur et j’en ai profité pour le doubler », a expliqué Dorseuil. Bien installé devant, le Réunionnais a compté jusqu’à vingt secondes d’avance au bout de la première heure. Quand Claudio a pris le relais, ils ont rencontré un petit souci. « La moto ne voulait plus redémarrer après le ravitaillement. On a fini par la pousser en contre-attaque. On a perdu du temps et on s’est fait rattraper », a regretté le quintuple champion de Madagascar. Le gap s’est alors resserré. William Oosthuizen, le coéquipier de Ranty, a même pris la première place momentanément. Le tournant de la course est survenu dans la troisième heure, quand la KTM n°3 a repris le fauteuil de leader, pour ne plus jamais le quitter. Et lors de son relais final, Claudio a fini le job, pour terminer avec trois minutes d’avance sur la Husqvarna n°1, au terme du 24ème tour. « J’étais stressé au début. Mais j’ai fini par me calmer. Dorseuil a très bien roulé. Dans les derniers tours, j’ai juste géré. Enfin je gagne les 4h, je n’ai pas les mots pour décrire mes émotions », s’est-il exclamé à la fin. « Malgré notre problème lors du premier ravitaillement, les mécanos ont bien réagi pour corriger le tir. Claudio a été au top. Et aussi, il est très bien entouré », a, pour sa part, lancé son équipier. La troisième place est initialement revenue à Mathias Plantive et Lucas Robert sur Honda CRF 450. Mais ils ont reçu une pénalité. Le podium a finalement été complété par Tsirava « Tsitsi » Razafimahefa et Franck Navin, aux commandes d’une Sherco SEF 300 Factory.
L’équipage n°3, sur KTM SX-F 350, composé de Claudio Tida et Pascal Dorseuil s’est imposé à Imerintsiatosika, hier. C’est le premier succès de Claudio aux 4h. Enfin ! Pour la première fois de sa carrière, Claudio Tida est monté sur la plus haute marche des 4 Heures Honda. En compagnie de Pascal Dorseuil, le pilote officiel KTM-Madauto s’est imposé à l’issue de la vingtième édition, hier au SRK Imerintsiatosika. Cinq fois champion de Madagascar entre 2012 et 2017, Claudio a tout gagné dans la Grande île, enfin presque. Seules les 4h se refusaient à lui jusqu’à présent. Mais ça, c’était avant ! Aujourd’hui, il entre dans le cercle fermé des vainqueurs de la mythique course, au même titre que Dorseuil. Sacré champion de La Réunion pour la vingtième fois l’an passé, il rajoute une nouvelle coupe de renom à son armoire à trophées. Je nai pas les mots Le début de course ne fut pas favorable à l’équipage n°3 sur la KTM SX-F 350. Ranty Ernest, auteur de la pole position et du holeshot avec son Husqvarna FC 250, a rapidement creusé un petit écart. Sauf qu’il a pêché par la suite. « Il a fait une erreur et j’en ai profité pour le doubler », a expliqué Dorseuil. Bien installé devant, le Réunionnais a compté jusqu’à vingt secondes d’avance au bout de la première heure. Quand Claudio a pris le relais, ils ont rencontré un petit souci. « La moto ne voulait plus redémarrer après le ravitaillement. On a fini par la pousser en contre-attaque. On a perdu du temps et on s’est fait rattraper », a regretté le quintuple champion de Madagascar. Le gap s’est alors resserré. William Oosthuizen, le coéquipier de Ranty, a même pris la première place momentanément. Le tournant de la course est survenu dans la troisième heure, quand la KTM n°3 a repris le fauteuil de leader, pour ne plus jamais le quitter. Et lors de son relais final, Claudio a fini le job, pour terminer avec trois minutes d’avance sur la Husqvarna n°1, au terme du 24ème tour. « J’étais stressé au début. Mais j’ai fini par me calmer. Dorseuil a très bien roulé. Dans les derniers tours, j’ai juste géré. Enfin je gagne les 4h, je n’ai pas les mots pour décrire mes émotions », s’est-il exclamé à la fin. « Malgré notre problème lors du premier ravitaillement, les mécanos ont bien réagi pour corriger le tir. Claudio a été au top. Et aussi, il est très bien entouré », a, pour sa part, lancé son équipier. La troisième place est initialement revenue à Mathias Plantive et Lucas Robert sur Honda CRF 450. Mais ils ont reçu une pénalité. Le podium a finalement été complété par Tsirava « Tsitsi » Razafimahefa et Franck Navin, aux commandes d’une Sherco SEF 300 Factory.