Les grands travaux sur la future autoroute qui reliera Antananarivo et Toamasina n’ont pas encore commencé. « Ils ne peuvent être réalisés, sans permis environnemental », communique le ministère de l’Environnement et du développement durable, hier. L’étude d’impact environnemental a déjà commencé, en 2022. Actuellement, l’Office national pour l’environnement (ONE) et le comité technique procèdent à l’évaluation environnementale. Elle consiste à vérifier si, dans son étude, le promoteur du projet a bien considéré les enjeux environnementaux et sociaux. S’il a proposé des mesures pour prévenir et/ou corriger les effets néfastes prévisibles de l’investissement sur l’environnement. Et si ces mesures sont suffisantes et appropriées. Cette évaluation doit, également, prendre en compte toutes les autres dimensions de l’environnement. Elle mettra en relief que le projet soumis est celui du moindre impact. Si les grands travaux doivent attendre, le tracé de la première partie de l’autoroute, entre Antananarivo et Anjozorobe, le pré-terrassement et l’ouverture, ainsi que la construction de la route des engins, sont en cours, selon le ministère des Travaux publics. Les expropriés, quant à eux, attendent que l’État les indemnise.
AUTOROUTE TANA-TOAMASINA – Les grands travaux attendent le permis environnemental
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Le pays est géré par un dictateur mégalomane et mythomane. Cette société Égyptienne n’est reconnue nulle part comme une référence en matière de construction d’autoroute . Les règles de l’art sont occultés et des suspicions de blanchiments pèsent sur les financements. Sans permis environnemental et on remblaye les rizières des paysans .? Rappelez-vous du fameux CVO qui n’a jamais obtenu l’autorisation de mise sur le marché malgré les mensonges éhontés de « deuxième dame » porte-parole du gouvernement .Ce pays est commandé par un mafieux « suivez-moi du regard » raison de plus pour faire barrage à une réélection de Rainiainga Raini-dédaka !