Une première liste provisoire de vingt-trois concurrents a été publiée vendredi soir, pour le Rallye Passion, première manche de saison (ndlr : les inscriptions seront clôturées ce mardi). La principale nouveauté concerne Tahina Razafinjoelina, champion sortant. Il aura un nouvel équipier, en la personne d’Andry Ramanakasina dit Daddy, sur la Subaru Impreza M12 Vidy Varotra. En face, les frères Randrianarivony se présentent comme leurs principaux adversaires. Après être passés tout près du titre l’an dernier avec leur nouvelle Impreza R4, Rivo et Ando entendent bien monter sur la plus haute marche cette année. La lutte s’annonce alléchante chez les quatre roues motrices. Et ce, en raison de l’arrivée de plusieurs autres pilotes. Citons notamment Daniel Rabetafika, qui a récupéré l’ancienne Mitsubishi Lancer Evolution IX de Jaques Ferré. Sans oublier Sitraka Rakotomalala, l’ancien champion M11. Il sera aux commandes de l’ancienne Impreza avec laquelle Olivier Ramiandrisoa avait remporté deux couronnes nationales. Au total, ils devraient être plus d’une dizaine en 4RM. Dix-sept spéciales Trois clubs collaborent pour l’organisation de ce Rallye Passion, en l’occurrence Tacs, MSA et ACCT. Ils ont fourni d’énormes efforts ces derniers jours, pour la réfection des spéciales, avec le soutien de leurs partenaires. Le parcours proposera la bagatelle de dix-sept épreuves chronométrées autour de la ville d’Antsirabe. Soit deux pour ce jeudi 18 avril, huit pour ce vendredi 19 et sept pour ce samedi 20. On débouche sur un total de 237,44 km, dont 129,26 km d’épreuves chronométrées, pour un coefficient de 1,6. A chaque fin de journée, le public d’Antsirabe aura droit à un spectacle inédit, avec deux super-spéciales Vatofotsy, sur le terre-plein de l’hippodrome à l’entrée de la ville. Des super-spéciales en formule poursuite, avec donc deux pilotes qui s’affrontent sur la piste.
Une première liste provisoire de vingt-trois concurrents a été publiée vendredi soir, pour le Rallye Passion, première manche de saison (ndlr : les inscriptions seront clôturées ce mardi). La principale nouveauté concerne Tahina Razafinjoelina, champion sortant. Il aura un nouvel équipier, en la personne d’Andry Ramanakasina dit Daddy, sur la Subaru Impreza M12 Vidy Varotra. En face, les frères Randrianarivony se présentent comme leurs principaux adversaires. Après être passés tout près du titre l’an dernier avec leur nouvelle Impreza R4, Rivo et Ando entendent bien monter sur la plus haute marche cette année. La lutte s’annonce alléchante chez les quatre roues motrices. Et ce, en raison de l’arrivée de plusieurs autres pilotes. Citons notamment Daniel Rabetafika, qui a récupéré l’ancienne Mitsubishi Lancer Evolution IX de Jaques Ferré. Sans oublier Sitraka Rakotomalala, l’ancien champion M11. Il sera aux commandes de l’ancienne Impreza avec laquelle Olivier Ramiandrisoa avait remporté deux couronnes nationales. Au total, ils devraient être plus d’une dizaine en 4RM. Dix-sept spéciales Trois clubs collaborent pour l’organisation de ce Rallye Passion, en l’occurrence Tacs, MSA et ACCT. Ils ont fourni d’énormes efforts ces derniers jours, pour la réfection des spéciales, avec le soutien de leurs partenaires. Le parcours proposera la bagatelle de dix-sept épreuves chronométrées autour de la ville d’Antsirabe. Soit deux pour ce jeudi 18 avril, huit pour ce vendredi 19 et sept pour ce samedi 20. On débouche sur un total de 237,44 km, dont 129,26 km d’épreuves chronométrées, pour un coefficient de 1,6. A chaque fin de journée, le public d’Antsirabe aura droit à un spectacle inédit, avec deux super-spéciales Vatofotsy, sur le terre-plein de l’hippodrome à l’entrée de la ville. Des super-spéciales en formule poursuite, avec donc deux pilotes qui s’affrontent sur la piste.