Suite au passage du cyclone Belna dans les districts de Mitsinjo et Soalala, hier, la circulation et toutes les activités sont suspendues par l’Agence des transports terrestres (ATT) et la direction régionale des Transports et de la météorologie du Boeny. Depuis le début de la période des pluies, le trajet entre Namakia et Katsepy, long de 67km, est effectué en cinq heures, si en temps normal, les véhicules le parcourent en trois heures. Les pistes sont boueuses et glissantes. Les tracteurs et les charrettes, ainsi que les gros cars Tata et les motos sont les seuls à pouvoir passer sur cette route secondaire. « Les mouvements terrestres vers la zone Nord sont aussi suspendus, un service minimum est, toutefois, assuré. Les trafics maritimes par bacs et vedettes sont strictement interdits », a déclaré Toky Rahaingo, responsable de l’ATT de Mahajanga, hier. Les taxis-brousse circulant sur la Nationale n°4, reliant Mahajanga à Antananarivo, ont continué de rouler, hier. Le transport dans la zone régionale reste aussi en activité. Sur la RN4, des glissements de terrains sont constatés, surtout au niveau d’Anjiajia Kely. Tandis que le pont à Tanambao Andranolava nécessite une imminente réhabilitation. À Ankarafantsika, les glissements de terrain obstruent la portion de route, en particulier au niveau du village de Befotoana. L'exploitation abusive et sauvage de l'environnement est une des grandes causes de la destruction de la chaussée à cet endroit. L'on craint déjà les pannes qui durent une nuit à cause de l'eau boueuse de plus de 40cm de profondeur. À Mandritsarahely, dans le district d’Ambato Boeny, une fissure dangereuse est observée depuis plusieurs semaines sur les bordures de route.
Suite au passage du cyclone Belna dans les districts de Mitsinjo et Soalala, hier, la circulation et toutes les activités sont suspendues par l’Agence des transports terrestres (ATT) et la direction régionale des Transports et de la météorologie du Boeny. Depuis le début de la période des pluies, le trajet entre Namakia et Katsepy, long de 67km, est effectué en cinq heures, si en temps normal, les véhicules le parcourent en trois heures. Les pistes sont boueuses et glissantes. Les tracteurs et les charrettes, ainsi que les gros cars Tata et les motos sont les seuls à pouvoir passer sur cette route secondaire. « Les mouvements terrestres vers la zone Nord sont aussi suspendus, un service minimum est, toutefois, assuré. Les trafics maritimes par bacs et vedettes sont strictement interdits », a déclaré Toky Rahaingo, responsable de l’ATT de Mahajanga, hier. Les taxis-brousse circulant sur la Nationale n°4, reliant Mahajanga à Antananarivo, ont continué de rouler, hier. Le transport dans la zone régionale reste aussi en activité. Sur la RN4, des glissements de terrains sont constatés, surtout au niveau d’Anjiajia Kely. Tandis que le pont à Tanambao Andranolava nécessite une imminente réhabilitation. À Ankarafantsika, les glissements de terrain obstruent la portion de route, en particulier au niveau du village de Befotoana. L'exploitation abusive et sauvage de l'environnement est une des grandes causes de la destruction de la chaussée à cet endroit. L'on craint déjà les pannes qui durent une nuit à cause de l'eau boueuse de plus de 40cm de profondeur. À Mandritsarahely, dans le district d’Ambato Boeny, une fissure dangereuse est observée depuis plusieurs semaines sur les bordures de route.