Colossale. Le taux d’activité de l’aviation civile durant cette année a été observé à la baisse jusqu’à 95% par rapport aux performances de l’année dernière. Ce contexte, causé par la situation de pandémie, a été exposé hier par la direction générale de l’aviation civile de Madagascar à l’occasion de la célébration de la journée de l’aviation civile internationale, hier à Ivato. « Nous misons sur l’innovation pour nous remettre sur les rails. La nécessité de faire face à la croissance du trafic aérien implique de profondes réformes. Tout comme les autres secteurs, le nôtre a été touché par la crise de la covid, certes cette année n’a pas été facile mais nous devons passer le cap et faire en sorte de maintenir un niveau de sécurité et de sûreté notables » explique Tovo Ramaholimihaso Rabemanantsoa. Une façon pour ce responsable d’expliquer que les infrastructures aéronautiques et aéroportuaires doivent être performantes afin de permettre une amélioration de la productivité de la flotte. Par ailleurs, questionné à propos de l’affaire de suspicion de favoritisme l’impliquant au pôle anticorruption, le directeur général de l’aviation civile de Madagascar répond qu’il laisse le soin au tribunal de juger son cas ainsi que son institution.
Colossale. Le taux d’activité de l’aviation civile durant cette année a été observé à la baisse jusqu’à 95% par rapport aux performances de l’année dernière. Ce contexte, causé par la situation de pandémie, a été exposé hier par la direction générale de l’aviation civile de Madagascar à l’occasion de la célébration de la journée de l’aviation civile internationale, hier à Ivato. « Nous misons sur l’innovation pour nous remettre sur les rails. La nécessité de faire face à la croissance du trafic aérien implique de profondes réformes. Tout comme les autres secteurs, le nôtre a été touché par la crise de la covid, certes cette année n’a pas été facile mais nous devons passer le cap et faire en sorte de maintenir un niveau de sécurité et de sûreté notables » explique Tovo Ramaholimihaso Rabemanantsoa. Une façon pour ce responsable d’expliquer que les infrastructures aéronautiques et aéroportuaires doivent être performantes afin de permettre une amélioration de la productivité de la flotte. Par ailleurs, questionné à propos de l’affaire de suspicion de favoritisme l’impliquant au pôle anticorruption, le directeur général de l’aviation civile de Madagascar répond qu’il laisse le soin au tribunal de juger son cas ainsi que son institution.