En attendant l’autoroute Antananarivo-Toamasina, le Président de la République Andry Rajoelina a lancé, hier, les travaux de construction de la voie rapide de dix kilomètres qui relie le port de Toamasina à la RN2, au niveau de Tsarakofafa. Les travaux se feront en deux étapes. Il y aura l’élargissement de la RN2 sur un peu moins de quatre kilomètres et la construction d’un nouveau tracé de six kilomètres entre le pont qui enjambe le canal des Pangalanes et le port. D’une largeur de vingt-deux mètres avec deux voies réservées aux poids lourds, ce début d’autoroute est appelé à offrir une alternative à l’engorgement du trafic à Toamasina, notamment au niveau de la sortie vers Antananarivo à cause justement des camions porte-conteneurs. Les travaux d’une durée annoncée de deux ans seront réalisés par l’entreprise Anhui Foreign Economic Construction Co (AFECC) avec l’appui du gouvernement chinois. La continuité de l’État est assurée en ce début de quinquennat. La construction de cette voie a été annoncée vers la fin du mandat de l’ancien président Hery Rajaonarimampianina.
En attendant l’autoroute Antananarivo-Toamasina, le Président de la République Andry Rajoelina a lancé, hier, les travaux de construction de la voie rapide de dix kilomètres qui relie le port de Toamasina à la RN2, au niveau de Tsarakofafa. Les travaux se feront en deux étapes. Il y aura l’élargissement de la RN2 sur un peu moins de quatre kilomètres et la construction d’un nouveau tracé de six kilomètres entre le pont qui enjambe le canal des Pangalanes et le port. D’une largeur de vingt-deux mètres avec deux voies réservées aux poids lourds, ce début d’autoroute est appelé à offrir une alternative à l’engorgement du trafic à Toamasina, notamment au niveau de la sortie vers Antananarivo à cause justement des camions porte-conteneurs. Les travaux d’une durée annoncée de deux ans seront réalisés par l’entreprise Anhui Foreign Economic Construction Co (AFECC) avec l’appui du gouvernement chinois. La continuité de l’État est assurée en ce début de quinquennat. La construction de cette voie a été annoncée vers la fin du mandat de l’ancien président Hery Rajaonarimampianina.