Les travaux de réhabilitation de trois ouvrages de franchissement sur la piste Ivoloina Anosibe, Route d’intérêt provincial numéro 7, district de Toamasina II, région Atsinanana entrepris par le projet Casef avancent à grand pas. C’est le constat d’une délégation du Casef envoyée sur place la semaine passée. Les travaux entamés le 15 février devraient être terminés le 14 juin 2022. Les ouvrages sont prévus durer 50 ans et peuvent supporter une charge de 30 tonnes. Le pont le plus long, 110 m se trouve à Anosibe Pk 22, commune Ambodiriana. Emporté par un cyclone en 2002, il n’a jamais fait l’objet d’une réhabilitation. Les agriculteurs ont ainsi toutes les peines du monde pour transporter leurs produits alors que les élèves ne peuvent pas rejoindre l’école dès que l’eau monte. Les frais de transport sont exorbitants. Le pont sera reconstruit et sera fait en béton. Deux cents ouvriers sont mobilisés pour les travaux qui sont au stade de préparation. Les forages débuteront cette semaine avec l’arrivée d’une partie du matériel. Le deuxième pont à reconstruire se trouve à Sahasandana au PK 20. Long de 25 m en métallique, il sera refait en béton. Les travaux sont à 35 % de leur finition. Les cinquante ouvriers sont au stade du coffrage actuellement. Le pont le plus court avec une longueur de 20 m se trouve au PK 18 à Ambalafary. Ouvrage en métal également, il sera refait en béton. Les travaux sont terminés à 60% ici où soixante employés sont sur le chantier. La finition de ces trois ouvrages fera sortir plusieurs communes de l’isolement. Ces ponts faciliteront également l’acheminement des produits vers Toamasina. Ils ont ainsi une importance socio-économique de premier ordre. Déjà, les trois chantiers offrent des opportunités financières pour la population locale. Les habitants des environs fournissent les matériaux nécessaires au chantier. De même, ils fournissent les aliments et le charbon dont les employés ont besoin. En outre, les infrastructures construites pour le besoin du chantier, resteront propriétés de la commune Ambodiriana à la fin des travaux. Le Casef est un projet du ministère de l’Agriculture et de l’élevage financé par la Banque mondiale.
Les travaux de réhabilitation de trois ouvrages de franchissement sur la piste Ivoloina Anosibe, Route d’intérêt provincial numéro 7, district de Toamasina II, région Atsinanana entrepris par le projet Casef avancent à grand pas. C’est le constat d’une délégation du Casef envoyée sur place la semaine passée. Les travaux entamés le 15 février devraient être terminés le 14 juin 2022. Les ouvrages sont prévus durer 50 ans et peuvent supporter une charge de 30 tonnes. Le pont le plus long, 110 m se trouve à Anosibe Pk 22, commune Ambodiriana. Emporté par un cyclone en 2002, il n’a jamais fait l’objet d’une réhabilitation. Les agriculteurs ont ainsi toutes les peines du monde pour transporter leurs produits alors que les élèves ne peuvent pas rejoindre l’école dès que l’eau monte. Les frais de transport sont exorbitants. Le pont sera reconstruit et sera fait en béton. Deux cents ouvriers sont mobilisés pour les travaux qui sont au stade de préparation. Les forages débuteront cette semaine avec l’arrivée d’une partie du matériel. Le deuxième pont à reconstruire se trouve à Sahasandana au PK 20. Long de 25 m en métallique, il sera refait en béton. Les travaux sont à 35 % de leur finition. Les cinquante ouvriers sont au stade du coffrage actuellement. Le pont le plus court avec une longueur de 20 m se trouve au PK 18 à Ambalafary. Ouvrage en métal également, il sera refait en béton. Les travaux sont terminés à 60% ici où soixante employés sont sur le chantier. La finition de ces trois ouvrages fera sortir plusieurs communes de l’isolement. Ces ponts faciliteront également l’acheminement des produits vers Toamasina. Ils ont ainsi une importance socio-économique de premier ordre. Déjà, les trois chantiers offrent des opportunités financières pour la population locale. Les habitants des environs fournissent les matériaux nécessaires au chantier. De même, ils fournissent les aliments et le charbon dont les employés ont besoin. En outre, les infrastructures construites pour le besoin du chantier, resteront propriétés de la commune Ambodiriana à la fin des travaux. Le Casef est un projet du ministère de l’Agriculture et de l’élevage financé par la Banque mondiale.