Fred Rabekoto : « À Moramanga, ce sera un vrai régal »


Le Rallye International de Madagascar (11-12-13 octobre) sera décisif dans l’attribution du titre. D’un côté, Frédéric Rabekoto (Subaru Impreza N4), crédité de 300,10 points, occupe le fauteuil de leader au classement général « pilotes ». De l’autre, Rivo Randria­narivony (Subaru Impreza R4) le suit de très près, avec 293,30 unités. Celui qui terminera devant l’autre, à l’issue du RIM, remportera la couronne nationale. Vainqueur des deux dernières courses, Fred, navigué par Andry Tahina Andrianjafy, est dans une bonne dynamique, actuellement. Toutefois, le fait d’ouvrir la route pourrait lui constituer un handicap, à Moramanga. « On est plutôt à l’aise avec la voiture en ce moment. Donc, on essaye de s’appliquer au maximum. On a hâte d’être à Moramanga, parce que ce sera un vrai régal, vu la bagarre qui s’annonce. Ouvrir la route n’a jamais été évident. Que ce soit au niveau de la sécurisation des spéciales ou que du revêtement de la piste. Mais on s’adaptera », confie-t-il. L’écart entre les deux pilotes est infime. Moins de sept points. « On n’a pas vraiment élaboré de stratégie particulière, par rapport à cette situation. Surtout que comme je l’ai dit auparavant, on ouvrira la route, donc on ne verra rien de ce qui se passe derrière. On se focalise sur notre course en premier lieu et on verra au fur et à mesure selon les résultats », souligne Fred à ce propos. Le parcours de cette quarantième édition du RIM sera particulièrement relevé. Il propose la bagatelle de dix-neuf épreuves spéciales, dont onze différentes et trois nocturnes, totalisant 212,47 km. « C’est innovant. C’est vraiment sympa pour pimenter un peu la « finale », pour la conquête du titre de champion. On espère juste que la machine tiendra le coup. Les lignes droites sont spécifiques aux pistes de Moramanga, effectivement. Ce qui ne nous est pas très favorable. On pourra vraiment se prononcer sur le parcours après les reconnaissances », conclut le leader du championnat.  
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